2004年 04月 30日 ( 3 )
[朝のドライブ]支笏湖にて。
a0009562_171039.jpgカレーの話題でも書いたが、久し振りに朝の支笏湖へ行った。まだ観光客も少なく貸切状態である。これがもう少し暖かくなるとジェットスキーの皆様たちが朝から湖上で楽しむ事となるのでこんな写真も取れなくなる。周囲を気にする事無くシャッターを切れると言うのも、今の日本ではなかなか難しい事だ。さすがに支笏湖畔は気温も低めで午前10時過ぎで12度が精一杯。いくらシートヒーター+温風全開でも肌寒い。ホットドリンクを片手に湖畔をあとにした。時間の都合と天気がよければ何時でも走りに来たい場所であるが、なかなかそうも行かないのが歯痒いのである。寝坊魔だしね。今年は心を入れ替えて、早起き+早朝ドライブを敢行しようかしら...
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by newbeetle-cab | 2004-04-30 17:11 | NewBeetle
[カレー]札幌 ミルチ 南5条西20丁目
a0009562_163627.jpg本日は昨日とはうってかわり曇り空。気温もせいぜい13~15度までと残念であるが、私は本日会社お休みでした。しかし、妻は出社。一人ぼっちの休日と言うわけです。妻が出社したあと9時過ぎに何気なしに出撃。こういう時はあても無く走っているようで間違いなく支笏湖に着く。笑 まだ肌寒い支笏湖畔には観光客もまばら。誰も居ない湖畔で「ホット・ミロ」を1本ゴクリ。私はコーヒーが苦手なので缶コーヒーも飲まない。札幌から支笏湖までは約45kmと絶妙な距離と素晴らしい峠道が待っている為(私は)飽きのこないドライブコースだと思う。帰路の途中で札幌の実家に帰省中で、東京時代にお世話になったT川氏と連絡が取れ、ランチを御一緒させて頂く事に。T川氏ご推薦のカレー専門店「ミルチ」へ行って来た。この店の特徴は「水を一滴も使わない本格インドカレー」と言うことで玉ねぎと完熟トマト等を長時間煮込み、寝かせて出来上がる。つなぎも一切無く、玉ねぎのみでとろみも出しているというこだわりの店。辛さが1段階から好みに合わせてオーダーできる。私は辛いものが苦手なので、まずは1段階で様子見。結論から言えば、次回は2段階に挑戦でアル。私がオーダーしたのは「チキン・ムグライ」という種類でチキンとタマゴがルーに混ざっていた。とても玉ねぎの甘みとコクが効いていて美味しかった。また「ナン」が予想以上に大きく、味もナカナカ。今度は妻同伴で訪れてみたい。値段もリーズナブルなもので、ヨーグルトドリンクを加えても1200円前後であった。また私の札幌・面白地図が広がった訳である。
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by newbeetle-cab | 2004-04-30 16:37 | 旅行/たべもの
[輸入再開を熱望]フィアット・バルケッタ ラテンの小舟
a0009562_0598.jpg日本では1996年に発売開始され、ついこの間まで正規輸入されていたような気がする(写真下段)が、今現在はラインナップから外れている。しかし、決して生産中止になった訳ではなく、マイナーチェンジを実施し(写真上段)継続販売されている。まぁフィアットは全体的に生産期間が長い。パンダ然り....。こんな販売台数の見込めないオープンカーに手を出した以上はそれ相応の生産期間を見込むらしい....。96年発売当初は270万円。その後、装備を豪華にしたと言う名目で330万円まで値上げ。さすがにブーイングを食らったのか、日本の最終型「ジョーヴァネ ドゥーエ」と舌を噛みそうなグレード名で283万円である。エンジンは直4DOHC1.7L/130ps-6300rpm/16.1kg・m-4300rpmである。スポーツユニットとしては中庸なものである。私は停車しているモデルにしか触れた事がないのでコメントは差し控えるが、雑誌等見ている限りではFFの癖は強いものの、ファンなドライビングフィールとエンジンのサウンドは良いと聞く。しかし、この手のクルマは(ビートルもそうだが)デザインに惚れたら買うしかない。それだけの事だ。私は従来型より、日本未導入の現行型が随分とカッコよく見えるのだが如何だろうか。プントとムルティプラだけでは日本のフィアットブランドはいつまでもマイナーなままである。新型パンダと一緒に少量でも輸入再開しませんか????
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by newbeetle-cab | 2004-04-30 01:00 | 輸入車全般



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