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[ニューモデル]トヨタ・ラクティス (ファンカーゴ改め)
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トヨタはファンカーゴの後継車としてラクティスを発表した。ファンカーゴの登場は1999年8月だったから6年のモデルライフを全うした。発売当時は「携帯空間」と派手なCMと共に馬鹿売れした人気モデルであったが、最近は随分日陰の存在であったように思う。トヨタ版ルノー・カングーといえば褒めすぎではあるが、目の付け所は面白かったが、いかんせん中途半端だった。結局は少し広いヴィッツ程度の存在しか見出せなかった。ちなみに欧州では「ヤリス・バーソ」と言う名前で日本以上にヴィッツとの血縁関係を強調している。さて、新型のラクティスは、市街地はもとより高速道路も大人4人が快適に移動できるスタイリッシュなクルマを目指し、「高速大容量スタイリング」をテーマに開発したとか。実車を見てから結論を出したいが、写真をする限りでは魅力的なスタイルとは言い難い。私としては今度こそ、ルノーカングーを凌駕するような実用車として開発される事を期待していたのだが、結局お手軽ヴィッツ・ファミリーの域を出ていないようだ。価格は「X」 1.3L/2WD/Super CVT-i 138.6万円~「G “Sパッケージ”」 1.5L/4WD/Super ECT 186.9万円となっている。(ちなみに、ルノーカングーは 179.5万円~207.9万円と一回り高価だが、実車を見比べれば納得の範囲か。)
by newbeetle-cab | 2005-10-03 23:19 | 日本車(トヨタ)
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