[2005年モデル]ジープ・チェロキー
a0009562_714056.jpgダイムラー・クライスラーは「ジープ・チェロキー」の2005年モデルを発売した。チェロキーといえば、バブル期に真四角の先代モデルが大量に売れた記憶があるクルマ(当時ホンダのディーラーでも売っていた事もある。)だが、現行モデルは丸みを帯びたスタイリングが嫌われたのかヒット作というに至らない。05モデルの特徴はそのエクステリア。新型のフロントバンパー、フロントグリル、フォグランプ、ウィンカーランプ内蔵のオーバーフェンダー、ボディサイドモールディングなどでタフさを演出した。簡単にいえば、「ラングラー」と共通のイメージを打ち出したということだ。確かに、明らかにジープファミリーを感じさせてくれる。インテリアでは、フロントシート形状を変更。ウィンドウスイッチ位置の改善などが行われた程度に留まる。個人的には内装の質感も低く感じていただけにここにも手を入れて欲しかったのだが見送られたようだ。グレードは、ベーシックな「スポーツ」313.9万円。上級モデルは「リミテッド」367.5万円。グリル、モール、ルーフレールをメッキ処理し高級感をアップする。そして「レネゲード」352.8万円は、よりオフロード指向の演出がなされている。フォグランプ、テールランプガード、オーバーフェンダー、アルミホイールなどでドレスアップされる。エンジンは全車3.7LのV6SOHC12バルブ。204ps/5200rpm ・31.3kg・m/3700rpmを発揮する。燃料はレギュラーでタンク容量77L。恐ろしいことに10・15モード燃費は6.4km/Lと記載される。(カタログ上でこの数値なら実際は...)1,860kg前後の重量を考えれば仕方ないのかも知れぬ。私ならば躊躇なくラングラーを買うが....。これでセールスが上向くか期待したい。
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by newbeetle-cab | 2005-03-04 07:17 | 輸入車全般
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