ホンダはシカゴ・モーターシヨウで「シビックSiコンセプト」を発表する。言うまでも無く、次期型シビックのプロトタイプである。現行のシビックSiはあの壊滅的に不恰好なハッチボディだったので随分とマシになった。(北米にはタイプRの設定が無く、Siがトップスポーツモデルになる。)しかし、失敗作の現行シビックに比べればマトモにはなったが、さりとて手放しで魅力的と褒め称える気にはならない。先代のインテグラを進化させたようなありきたりなスタイリングだ。
もちろん、このクーペ受難の時代にも関わらず、クーペボディを諦めない事には賞賛を贈りたいのだが、あまりにも無難でつまらないデザインにはガッカリ。(現行のシビッククーペのデザインは完全に終わっているが。)私の中でシビックと言えば、生まれた当時両親が乗っていたのがCVCCのシビック(写真で見るだけだが。)だったらしい。自分の記憶としては91年に発表された「スポーツシビック」(EG型)が印象深い。とてもクリーンで軽快なスポーツを感じさせてくれたスタイリングはいまでも色褪せてはいない。(当時、私は日産・ルキノに乗っていたが購入時に実はこの型のシビックも商談した事がある。ホンダのクルマで商談をしたのはコレが最初で最後だろう。)あまりにも安っぽい内装とペラペラなボディが玉に瑕だったが、名車だろう。その後出てきたミラクルシビック(初代TypeRの型)、と現行モデルには全く興味が沸かない。次期モデルもきっと興味の沸かないクルマになりそうだ。
by newbeetle-cab
| 2005-02-12 02:36
| 日本車(ホンダ)
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