[ニューモデル]日産・ノート [速報]
a0009562_11441917.jpg日産は新型コンパクトカー「NOTE」を発売した。ムラーノから続いた新型車ラッシュの締めくくりである。もちろん、日産としても量販を期待する「気合」の入ったニューモデルだ。ライバルはトヨタ・イスト、ホンダ・フィット、マツダ・ベリーサあたりだろうか。今回は ”SHIFT_ compact flexibility”という事で、「これまでのコンパクトカーになかった爽快な走りと、使いやすい装備で自在に楽しめるコンパクトカー」を謳い文句にしている。エンジンはティーダと共通の新型HR15DEエンジンとエクストロニックCVTの組み合わせ。ちなみに、「NOTE」車名の由来
は毎日をリズミカルに楽しくする「NOTE(音符)」と、そんな毎日を記録しておく「NOTE(ノート)」からイメージしたネーミング。真新しいページを開く時の、あのワクワクするような気持ちが込められている。....だって。販売目標台数は8,000台/月と大きく出ました。マーチ、キューブ、ティーダそしてノートと量販車種が併売されてしまう日産の販売店において混乱は生じないのだろうかと心配になる。(ノートが売れて他の車種が減ったら意味無いものね。)
a0009562_114950100.jpgノートは1.5L専用車種である。通常であれば1.3Lを設定するところだろうが、やはり身内のマーチ・キューブとの食いあいを避けたのだろう。マツダ・ベリーサに近い。価格はエントリーモデルの「15S」で126万円~とリーズナブルな設定だ。最上級(?)の「15RX」とて156.4万円に抑えられている。最近の日産は価格にも元気がある。全長は3990mmとギリギリ4.0m以内に抑えられている。フロントマスクはマーチとの血縁も感じさせる「日産顔」で私は好ましく思っている。男女の区別無く幅広く乗れるデザインで、最近の日産車の中でも完成度が高く感じる。若干後姿に他社のヒットモデルに引っ張られたような跡があり残念だが、日産のリヤデザイン下手は今に始まったことではない。早速、日産ギャラリー札幌へ取材に出かけなくては....。
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by newbeetle-cab | 2005-01-20 11:58 | 日本車(ニッサン)
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