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[80年代の迷車]ギャランΣハードトップ
[80年代の迷車]ギャランΣハードトップ_a0009562_2131238.jpgクルマのカタログを整理していたらふと出てきたのがこの「ギャランΣ ハードトップ」であった。86年のモノであるからまもなく20年選手である。おそらく、私がカタログ収集を始めた頃の1冊ではないかと思う。当時、我が家は三菱・ランサーに乗っており三菱のカタログが入手しやすかったのが要因ではあるのだが。私は今でもこの「ギャランΣ ハードトップ」のデザインは好きなクルマである。定規1本で描けそうな直線的なデザインは時代を感じさせるが、全長4660mm全幅1695mm全高1375mmのサイズから考えると信じられないくらいボディが大きく見える。「ハードトップ」とはかくあるべし!と言わんばかりのデザインである。この頃はまだ「3ナンバー」と言えば贅沢品の時代であり、クルマは大きく見えてこそのデザインが普通だったのだろう。カタログを見るとエンジン出力が「グロス」と「ネット」の併記だったり、カセットデッキが高級装備として紹介されていたり....。時代の流れとは面白いですね。ちなみにこの頃の三菱は「ターボ」に狂っていた。軽のミニカからギャランまでとにかく「ターボ・フルラインナップ」と言わんばかりに邁進していたのだ。(その後も4WDに狂ってみたり、GDIに狂ってみたり三菱は一本槍と言えばいいのか単細胞といえばいいのか.....)エンジンは「サイクロン」シリーズと呼ばれ、トップグレード2000VR-EXTRAにはG63B 2.0L ECIターボを搭載し、200ps(グロス)/6000rpm・28.5kg-m/3500rpmを発揮していた。グロスゆえ、ネットで考えれば170ps前後だろうか。そういえば、つい数年前までこの型のセダンがタクシーで走っていたっけ。それに比べたら、現行のギャランは.....野晒し放置プレイである。可哀想にネ。
by newbeetle-cab | 2005-01-14 23:59 | 日本車(ミツビシ)
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クルマとカメラが好きなヤツのプログ。旧(VW Car Life from north country 彩の国支店)
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